29 de mayo de 2013

URUGUAY: el bus eléctrico asoma en el horizonte uruguayo


La semana pasada fue importante para la operativa de la empresa china BYD en el mercado uruguayo. Por un lado, el martes 21 Sadar –representante de los autos de la firma asiática en Uruguay– inauguró el tercer showroom de BYD en Montevideo. En Uruguay proyecta cerrar el año con 2.135 unidades vendidas (excluyendo utilitarios), y lograr posicionar a BYD en el top 10 local con 6% del mercado. Por otro, el mismo día se presentó el primer ómnibus eléctrico que Buquebus compró a BYD. Circulará con pasajeros por las calles de Colonia, y es el primero de una flota de buses eléctricos que planea tener la empresa. 

Constructora de sueños

Fundada en 1995, el crecimiento de BYD ha sido explosivo. Comenzó con 20 empleados y hoy es un gigante que da trabajo a más de 150.000 personas, con parques industriales distribuidos en China, así como oficinas en EEUU, Europa y otros países asiáticos. A principios de mayo se supo que la empresa planea levantar una planta de ómnibus en el desierto de Mojave, Estados Unidos. 

Tras sus inicios como fabricante de baterías, en 2003 BYD se lanzó con fuerza a la industria automotriz. Hoy sus tres grandes unidades de negocio están en las TIC (tecnologías de la información), automóviles y lo que denominan “nuevas energías”. BYD (acrónimo de Build Your Dreams –construye tus sueños–) tiene tres sueños, según su vicepresidenta senior, Stella Li: producir paneles solares accesibles, generar electricidad masivamente a través de la energía solar y eólica, y, finalmente, “electrificar el transporte”. “Para transporte público necesitamos un fuerte apoyo del gobierno, políticas que lo respalden”, dijo Li, quien destacó la participación del presidente José Mujica en el evento de Buquebus el pasado martes. 

Comentó que hay 20 países con proyectos de buses eléctricos a nivel mundial, y que se espera producir unas 500 unidades de este tipo en los próximos 12 meses. Li enumeró algunas de las ventajas de este tipo de vehículos: cero emisión, menos polución sonora y reducción de la dependencia del petróleo, entre otros. “Con el precio de la nafta en Uruguay, este tipo de vehículos traerán beneficios económicos y ambientales para el país”, dijo la alta ejecutiva china en entrevista telefónica desde Bogotá. 

Eléctrico a la vista

La argentina CTS Auto es la representante para Uruguay de los buses eléctricos de BYD. Su director, Isaac Attie, expresó que hay una iniciativa para traer 500 unidades de este tipo para Uruguay en los próximos “tres o cuatro años”. Si bien todavía no hay nada concretado, han hablado con empresas del sector. “Todas han manifestado interés”, señaló Attie. 

Además, dijo, que se han mantenido reuniones con el gobierno. De hecho, cuando en julio pasado BYD, CTS Auto y Buquebus firmaron su acuerdo, lo hicieron en la Torre Ejecutiva con la presencia de Mujica. El ejecutivo resaltó que las energías alternativas aplicadas al transporte podrían lograr “un Uruguay más sustentable y reducir la dependencia del petróleo”. Los ómnibus chinos que se importan, añadió, están pensados para cada mercado de destino. “El interior se hace a solicitud de cada transportista”, explicó. Salir a la conquistaDesde Sadar se consignó que la inauguración del nuevo showroom es un ejemplo de la inversión que se está encarando para contar con más presencia.

Hoy tiene tres puntos de venta en Montevideo y una red de distribución de más de 15 puntos con cobertura nacional. Dos de ellos están abiertos los siete días de la semana. La idea de la compañía es salir a conquistar nuevos segmentos de mercado –con el lanzamiento de SUV S 6–, ofrecer nuevas tecnologías –por ejemplo, el modelo New F3, que se presenta como uno de los vehículos con caja automática más accesible– y reposicionar modelos como el F3, con un nuevo precio a partir de julio.

Fuente: El Observador - 29/05/2013
http://www.elobservador.com.uy/noticia/251748/el-bus-electrico-se-asoma--en-el-horizonte-uruguayo/?referer=titulares-de-la-jornada

27 de mayo de 2013

José Mujica buscará inversores y afianzar las relaciones en España

El presidente de Uruguay, José Mujica, llega este martes a España en una visita oficial en la que buscará inversores para su país y reforzará las buenas relaciones bilaterales.

Mujica, de 78 años, partió de Montevideo el 22 de mayo para llevar a cabo una gira que durante dos semanas le llevará por China, España e Italia, y que será la más larga e intensa de su gestión por la distancia recorrida y las decenas de actividades previstas.

"Voy a España más que nada como un regocijo", por la afinidad entre los dos países, dijo hace unos días en una entrevista con Efe este exguerrillero que pasó catorce años en prisión, la mayoría durante la dictadura (1973-1985).

El miércoles Mujica mantendrá en Madrid un encuentro empresarial en las instalaciones del Grupo Santander.

El presidente uruguayo invitó a España a invertir en su país como una forma de entrada al Mercosur y consideró que la industria naviera y la energía eólica son los sectores en los que ambos países pueden complementarse mejor.

Uruguay fue junto a Argentina, Brasil y Paraguay socio fundador del Mercosur en 1991, aunque este último país fue suspendido el año pasado, cuando se incorporó Venezuela.

Ese mismo miércoles tendrá una audiencia con el rey Juan Carlos, que ofrecerá una cena en su honor.

El jueves será recibido por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, con el que celebrará un almuerzo oficial, y mantendrá un encuentro con la colonia uruguaya en España.

El viernes se trasladará a Cádiz (sur) para recibir el Premio Iberoamericano Libertad Cortes de Cádiz 2013, y de allí a Bilbao (norte) para ser recibido por el presidente del Gobierno regional del País Vasco, Íñigo Urkullu.

El sábado 1 de junio se desplazará al Vaticano para ser recibido por el papa Francisco y ese mismo día regresará a España para trasladarse a la localidad vasca de Muxica, de donde proceden sus antepasados.

El domingo acudirá a Mondragón, también en el País Vasco, donde desea conocer la experiencia local en cooperativismo, y volará a Santiago de Compostela (noroeste) para ser recibido por el presidente del Ejecutivo gallego, Alberto Núñez Feijóo, con lo que concluirá su visita a España.

En Galicia quiere conocer el puerto del Ferrol, el mayor de aguas profundas en construcción de Europa, debido a que uno de sus retos es crear una terminal similar en el departamento de Rocha, a unos 210 kilómetros al este de Montevideo.

España es uno de los principales inversores en Uruguay y está presente a través de grandes empresas como el BBVA, el Santander, Mapfre, Telefónica, Planeta, Santillana y Zara.

En 2012 las exportaciones españolas a Uruguay alcanzaron los 167 millones de euros, con un aumento del 8,8% respecto a 2011, y las exportaciones uruguayas a España se situaron en 113 millones de euros, con una bajada del 35,4% con respecto al año anterior.

España fue el decimocuarto exportador a Uruguay y su decimosexto cliente, con "caídas importantes" en ambas listas, según datos oficiales españoles.

La visita oficial de Mujica a España estaba prevista inicialmente para noviembre de 2012 pero debió suspenderla debido a una trombosis leve que padeció.

Fuente: América Economía - 27/05/2013
http://www.americaeconomia.com/economia-mercados/finanzas/jose-mujica-buscara-inversores-y-afianzar-las-relaciones-en-espana

Argentina aumenta restricciones y ya se habla del dólar Montevideo

El “dólar Colonia” llegó a su fin. Por US$50 mensuales por banco, cliente y cuenta, ya no será negocio la extraña práctica que había promovido el cepo de cruzar el charco por el día para hacerse de billetes verdes a un precio en torno de los $6,70 (argentinos) . Ese será finalmente el monto que podrá extraerse con tarjeta de crédito en cajeros de países limítrofes (para el resto del mundo, será de US$800). Pero en un mercado en el que la rigidez de los controles incentiva la búsqueda de rendijas en el cepo, ahora ya se comenzó a hablar del “dólar Montevideo”.

Es que en las casas de cambio de la capital uruguaya se consiguen dólares a $8,20 (argentinos) un 10% más barato que los $9 del blue. Quienes crucen el charco hacia Uruguay tendrán una sola limitación: los $52.500 en el bolsillo que permite la Aduana.

El “arbitraje”, como se denomina en la jerga uruguaya al cambio de pesos argentinos por dólares, cotiza a $8,30 en las casas de cambio mayoristas, pero el arte del regateo es importante. Para obtener US$ 3.000 “el máximo que es posible cambiar sin presentar documentos se puede conseguir $8,20.

Con la ventaja de que la operación es legal, se lleva a cabo en una casa de cambio oficial y dan comprobante para mostrárselo a la AFIP si en algún momento llegara a pedirlo.

¿A qué obedece que en Uruguay se consigan billetes más baratos? Favorecidos por el tipo de cambio, cada vez más uruguayos van de compras a Argentina. Y necesitan traer pesos argentinos, que cambian en las casas uruguayas, que dan $7,70 por cada dólar, aunque regateando un poco y por una cantidad importante, como US$3.000, pueden conseguir que le den hasta $8.

“El jueves es el mejor día para venir a comprar dólares, ya que el fin de semana muchos uruguayos se van para Argentina, entonces necesitamos pesos, así que podemos pagar más por ellos. No te digo que vengas el viernes porque ahí ya está todo el pescado vendido”, resumieron en una financiera.

“El peor día, en cambio, es el lunes, porque tenemos todos los pesos de los argentinos que vinieron el fin de semana, así que a prinicipios de semana no te vamos a poder dar tan buen precio. Y lo mejor es que vengas a Montevideo, porque en Colonia la pizarra nunca es tan buena, al igual que en Punta del Este en temporada”, dicen.

Como el 19 de junio es feriado en Uruguay por el nacimiento de Artigas, se prevé que muchos uruguayos vayan a pasar en Buenos Aires. Así que lo mejor para los argentinos, advierten en Montevideo, será venir en la semana del 10 al 15, para obtener el mejor cambio. En tiempos de cepo, todo vale por el billete.

Fuente. América Economía - 27/05/2013
http://www.americaeconomia.com/economia-mercados/finanzas/argentina-aumenta-restricciones-y-ya-se-habla-del-dolar-montevideo

26 de mayo de 2013

Mujica visita zona ferroviaria y portuaria en China

El presidente de Uruguay, José Mujica, visitó este domingo la zona ferroviaria y portuaria de la ciudad china de Tianjin, en el norte del país, con el fin de promover la inversión del gigante asiático en esos sectores uruguayos.

En Tianjin, situada a 120 kilómetros de la capital china, Mujica conoció las instalaciones ferroviarias de carga acompañado por representantes de la compañía China Railway Materials (CRM), quienes le explicaron detalles de la red de trenes china y las posibles formas de colaboración.

El presidente uruguayo fue recibido luego por las autoridades locales, informó a Efe el subdirector de la Secretaria de Comunicación de la Presidencia, Joaquín Constanzo, quien señaló que el gobierno de Tianjin "mostró la decisión y voluntad de que sus empresas inviertan en Uruguay".

Mujica subrayó que "la colaboración china es sumamente importante" por lo que hay que pensar "no solo en materias primas" sino en incorporar valores añadidos.

Puso como ejemplo el interés de Uruguay en que China invierta en el proyecto de aguas profundas que se desarrollará en la costa oceánica del departamento de Rocha, en el sureste del país, cuya finalidad es ser el puerto de ingreso y salida para la comercialización de productos uruguayos y de países vecinos como Argentina, Paraguay, Bolivia o Brasil.

El proyecto, explicó el jefe de Estado uruguayo, servirá para "transportar enormes volúmenes de carga" de países para los cuales China es un importante socio comercial (ya el primero en el caso de Brasil y Uruguay).

Tras el almuerzo, la delegación encabezada por Mujica se trasladó al puerto y astillero de Tianjin, donde mantuvo un encuentro con autoridades de la firma China Communications Construction Company (CCCC) y de la compañía China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), una de las principales constructoras navales del país.

La relación entre Tianjin, principal puerto del norte de China, y el Gobierno uruguayo no es nueva, dado que la ciudad asiática firmó con la de Montevideo un acuerdo marco de colaboración en años recientes.

Mujica llegó a China este sábado para iniciar una visita oficial en la que su principal objetivo es promover las inversiones chinas en su país con el respaldo del Gobierno chino.

Acompañan al presidente uruguayo los ministros de Asuntos Exteriores, Luis Almagro; Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado; e Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman.

El presidente del país sudamericano se reunirá este lunes con su homólogo chino, el presidente Xi Jinping; con el primer ministro, Li Keqiang, y con el presidente de la Asamblea Popular Nacional (ANP, Legislativo), Zhang Dejiang.

También se entrevistará con el presidente del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT), Wan Jifei, con quien participará en un seminario de negocios.

Durante la visita se espera la firma de varios convenios bilaterales, entre ellos, un acuerdo quinquenal de cooperación económico-comercial, la renovación de un protocolo sobre minería y otro sobre becas para estudiantes uruguayos en universidades chinas.

Este año se cumplen 25 años del inicio de los lazos diplomáticos entre China y Uruguay, países cuyo volumen de comercio bilateral, según cifras chinas, pasó de US$2.629 millones en 2010 a 4.329 millones en 2012, año en el que el gigante asiático se convirtió en su mayor socio comercial.

Fuente: América Economía - 26/05/2013
http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/mujica-visita-zona-ferroviaria-y-portuaria-china-para-promover-inversiones

23 de mayo de 2013

Uruguay y Brasil dan otro paso en integración de infraestructura

Uruguay y Brasil dieron  un nuevo paso en su integración bilateral. Una delegación del gobierno uruguayo que viajó al país vecino esta semana encabezada por los subsecretarios de Relaciones Exteriores y Transporte, Luis Porto y Pablo Genta, respectivamente, cerraron una serie de acuerdos en materia de infraestructura. En esta oportunidad, los grupos de trabajo de alto nivel fueron los de infraestructura y circulación de personas.
Uno de los temas de la agenda donde se avanzó significativamente fue en la construcción del nuevo puente fronterizo sobre el río Yaguarón y la restauración del puente Barón de Mauá, negociación que llevaba más de 13 años. “Este fue el punto en donde logramos importantes resultados”, destacó Genta.
Brasil se comprometió a financiar el puente sobre el Yaguarón y los accesos de su lado, mientras que Uruguay se encargará de sus accesos y la construcción de un centro de frontera para el control de pasajeros. Si bien los números no están ajustados, el aporte del vecino a este proyecto será de unos US$ 75 millones, mientras que Uruguay volcará otros US$ 15 millones.
“En este caso fijamos un cronograma concreto con fechas y detalles de las tareas que tiene que cumplir cada país este año, para poder comenzar las obras en el segundo semestre de 2014”, afirmó Genta. Por otro lado, la integración  Laguna Merin-Laguna de los Patos también estuvo sobre la mesa. En este caso, como el trámite parlamentario en Brasil para el aval del tratado –para que la navegación de ambos países sea en condiciones iguales– insumirá casi todo este año, se acordó  por medio de la Comisión de La Laguna Merín avanzar en el dragado una vez que está la autorización ambiental por parte de Brasil, “para acortar los tiempos” y dar “una señal positiva” a las empresas privadas que quieren invertir en las terminales portuarias de Tacuarí y Cebollatí, comentó Genta. 
El tren
Ambos países ya habían alcanzado hace poco más de un mes avanzas en  materia de integración en infraestructura con la interconexión ferroviaria entre Rivera y Livramento, que si bien no permite el pasaje de trenes de un país a otro, habilita el transbordo de carga. Precisamente, sobre este punto Genta dijo que se seguirá avanzando con la empresa brasileña que opera el servicio de carga en el vecino país con reuniones bilaterales con la nueva operadora de carga de Uruguay que constituyeron AFE y la Corporación Nacional para el Desarrollo. “La idea es que estas empresas puedan armar un plan de negocios conjunto para aprovechar las sinergias entre los puertos de Montevideo y Río Grande”, explicó.

19 de mayo de 2013

"Operativo charrúa": Mujica ofrece libre acceso al dólar y beneficios "impensados" para llevarse a empresas argentinas

Tiempo atrás, el ministro de Economía de Uruguay, Fernando Lorenzo, había advertido a un grupo de empresarios de ese país: "Señores, olvídense de la Argentina".
Las razones de esta sentencia estaban fundadas en las crecientes dificultades comerciales, producto de las cada vez más férreas medidas proteccionistas instrumentadas por Guillermo Moreno para desalentar las importaciones.
Así las cosas, en este último tiempo, empresas uruguayas del sector automotriz, gráfico ytextil, por nombrar sólo algunas ramas de actividad, se vieron entre las más perjudicadas y las exportaciones hacia la Argentina no detuvieron su tendencia a la baja.
Para agravar más las cosas, tiempo después llegó el exabrupto del presidente José "Pepe" Mujica, quien tildó de "vieja" y "terca" a su par Cristina Fernández de Kirchner.
Al día siguiente, el diario de mayor tirada del país vecino retomó la frase del ministro Lorenzo y lanzó un contundente titular: "Ahora sí, olvídense de la Argentina".
Pero mientras desde la vecina orilla los directivos de compañías pujan por entrar a este mercado, desde aquí se da un movimiento inverso: son los propios empresarios locales quienes,tentados por Mujica, ahora intentan poner un pie en Uruguay y "olvidarse", al menos por un tiempo, de sus problemas en el mercado doméstico.
Así, en los últimos meses, debido a un "combo" que combina inflación, precios internos regulados, restricciones cambiarias y dificultades para importar insumos, cada vez más compañías buscan abrir una filial en el país vecino con el objetivo de capitalizar todas las ventajas tributarias, edilicias y logísticas que ofrece hoy día Uruguay.
Y si bien el Gobierno de Mujica está llevando adelante una agresiva campaña para captar firmas locales, hay una variable clave que se convirtió en el gran "anzuelo": la existencia de un mercado cambiario libre y sin restricciones que posibillita acceder al dólar sin mayores complicaciones.
Basta recordar que, días atrás, fue el propio presidente uruguayo quien aseguró que "nos tiene podrido la cantidad de dólares que vienen. A diferencia de Argentina, estamos embuchados, atorados".
Incluso, fue más allá al comparar la situación de un lado y otro del charco: "Nosotros no controlamos. Al contrario, el Estado está comprando dólares para que no baje más". 
Así las cosas, la diferencia entre poder adquirir divisas estadounidenses en Montevideo al valor oficial y hacerlo en el circuito "blue" en la Argentina, se transformó en un elemento crucial a la hora de evaluar la expansión del plan de negocios de una gran cantidad de compañías hacia el otro lado del charco. 
No es para menos: medido en moneda local, se estima que una empresa nacional obtiene un 60% más por cada dólar exportado si la operación la realiza desde Uruguay que desde un puerto argentino.
Mujica, a la "caza" de compañías albicelestesFiel a su estilo, Mujica ayer volvió a disparar munición gruesa en contra de la gestión de Cristina Kirchner: aseguró que la Argentina está "muy, muy cerrada en sí misma" y que las políticas económicas aplicadas eran de corte "setentista". 
"Estamos en diferentes caminos: nosotros no defendemos el libre comercio ni el proteccionismo extremo, nada de eso; pero creemos que para nuestro país, la estabilidad, las reglas de juego y la seguridad de los inversores son un capital estratégico que no es negociable", completó, para diferenciarse aun más del Gobierno K
Bajo esta filosofía, es la propia administración de Mujica la que está saliendo a la "caza" de empresas argentinas para que éstas abran filiales en su territorio, completen procesos productivos y utilicen a ese país como plataforma para abastecer a la región y al mundo. 
No es un dato menor que hace algunas semanas, una delegación oficial de funcionarios uruguayos haya desembarcado en Buenos Aires para realizar un seminario de dos días en la propia embajada que ese país posee en la Argentina.
Bajo el título "Oportunidades para Complementar Negocios desde Uruguay", un grupo de técnicos realizó una agresiva misión para mostrar todo el potencial de ese país y la batería de ventajas tributarias y logísticas que está ofreciendo esa nación a toda firma que opte por abrir una filial allí. 
Y lo cierto es que la iniciativa, que contó con la organización conjunta de Uruguay XXI -organismo de promoción de inversiones y exportaciones-, tuvo un éxito inusitado: "La repercusión fue muy buena. El anfiteatro estuvo totalmente colmado los dos días. Esto demuestra el interés que despertó la posibilidad de invertir en ese país", detalló a iProfesional Gustavo Ferrán, uno de los oradores del seminario y asesor de compañías.
"Los empresarios argentinos quedaron muy satisfechos. La idea era que conocieran todo el menú de opciones que existen para instalarse en territorio uruguayo", acotó, para luego destacar que uno de los principales atractivos "es que allá no existe control de cambios ni de importaciones, lo que permite planificar de una manera distinta los negocios con el exterior".
A continuación, el programa difundido entre directivos de compañías locales para que éstos instalen -cruzando el charco-, oficinas comerciales, centros de distribución, depósitos y hasta plantas industriales: 
Uruguay, a la conquista de argentinosRoberto Villamil, director ejecutivo de Uruguay XXI aseguró en declaraciones al diario El País de España, que los rubros que están despertando interés entre las firmas locales son múltiples y de los más variados.  
"Captamos inversiones en todas las áreas. Nosotros estamos más volcados a la industria y a las compañías de servicios, pero damos apoyo a otras ramas como turismo, industrias culturales, software, actividad agropecuaria y agroindustrial, además de trabajar con el Gobierno en la búsqueda de oportunidades de inversión en infraestructura", señaló. 
Por ejemplo, en lo que se refiere al ámbito rural destacó un hecho no menor y es que "entre los diez principales exportadores de granos de Uruguaycuatro son argentinos".
El directivo fue más allá e hizo hincapié en el creciente número de compañías que están invirtiendo en proyectos de servicios: "Hay una tendencia más fuerte de instalarse en zonas francas para proveer al resto del mundo, porque allí hay ventajas tributarias, menores costos de operación y se permite la presencia de empleados extranjeros sin que tengan que estar gravados por la Seguridad Social".
"No tenemos un número de cuántos ya se radicaron, pero es una tendencia creciente", confirmó Villamil en relación al progresivo desembarco de profesionales argentinos.  
Días atrás, el diario El País de Uruguay se hizo eco de este fenómeno y analizó de cerca las ventajas cambiarias en ese territorio, el gran imán para las firmas locales: 
En diálogo con iProfesional, el gerente de una cámara del rubro tecnológico, con cerca de un centenar de compañías asociadas, confirmó que "en los próximos días estaremos viajando a Uruguay para mantener una reunión con funcionarios del área de Industria porque tenemos varios miembros que están muy interesados en radicar plantas de ensamble".
En este sentido, marcó que "los uruguayos ya vinieron a tentarnos con todo tipo de ventajas tributarias y, por todos los problemas que encontramos para operar en la Argentina, lo estamos estudiando detenidamente".
El gerente de la entidad agregó que "la idea no es ir a Uruguay por su mercado, porque es pequeño. El mayor interés proviene de una gran cantidad de empresas argentinas que ahora plenan abrir una planta allá para abastecer a sus clientes en el mundo desde territorio uruguayo, beneficiadas por el acceso a un dólar libre y con la posibilidad de obtener una buena tasa de retorno". 
El experto aseguró que "a muchas compañías no les queda otra que optar por Uruguay porque están teniendo muchísimos problemas para seguir operando en la Argentina".
"A algunas les traban el ingreso de insumos y suelen caer en incumplimientos con sus clientes en el exterior. Otras están teniendo dificultades para competir por la creciente presión de los mayores costos y, además, deben lidiar con dos temas no menores: el cepo y el atraso cambiario, que generan que lo que reciben por cada dólar liquidado no les termine rindiendo", subrayó el empresario.
Este no es un flagelo que afecta sólo a la industria, sino que incluye también a exportadores de alimentos: en el caso de los frigoríficos, por ejemplo, por cada dólar exportado desde la Argentina, reciben apenas $4,25 por efecto de las retenciones.
En tanto, en el caso de los sojeros, los derechos de exportación llevan a que por cada billete verde liquidado perciban aun menos: $3,30, es decir, casi tres veces menos en relación al valor del blue. 
Esto fue lo que llevó a que, recientemente, desde Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) alertaran que "productores y empresas agropecuarias nacionales, que tradicionalmente invirtieron en nuestro país hayan decidido ahora apostar al crecimiento de Uruguay". 
"Operativo charrúa"A la hora de enumerar los beneficios que ofrece el país vecino, no hay quien no haga referencia a la variable cambiaria. Es decir, al libre acceso a los dólares. 
Sin embargo, existe un amplio abanico de ventajas que son, justamente, algunos de los anzuelos con los que funcionarios uruguayos están saliendo a "cazar" empresarios nacionales.
Desde la cámara consultada señalaron que "por la continua suba de costos locales, en varios sectores, para desarrollar un proceso productivo ya resulta más competitivo Uruguay que laArgentina".
Por su parte, desde la entidad Uruguay XXI resaltaron el favorable clima para realizar negocios: "Tenemos una legislación bastante buena para atraer inversión extranjera. Poseemos un entorno competitivo, lideramos la región en seguridad ciudadana y jurídica, hay respeto por la democracia y por los contratos... son temas importantes para evaluar un país, independientemente de la rentabilidad".
Paralelamente, para proyectos de industrialización, tanto los parques como los diversos departamentos ofrecen tierras o depósitos libres, por entre 20 y 30 años, para que una empresa pueda empezar de una manera mucho más cómoda.
No sólo eso: desde una de las principales zonas francas se está tentando a las compañías albicelestes con la posibilidad de desgravar todo el desembolso que requiera un proyecto mediante IVA y Ganancias por un término de diez años.
Ferrán agregó que también una empresa argentina puede postularse para que la iniciativa sea declarada de "Interés Nacional". En caso de obtener un visto bueno, "la compañía queda exonerada por un plazo de hasta 15 años del pago de todo tipo de impuestos, lo que genera un aliciente importantísimo como para comenzar con un proyecto".
Otro punto atractivo del país vecino está en el campo del financiamiento: se pueden obtener créditos a 10 años a tasas muy bajas, al tiempo que, según explicó Ferrán, también es posible licitar para un crédito del Banco Del Uruguay, "que ofrece muchas facilidades e intereses significamente reducidos". 
Respecto al aspecto logístico y aduanero, Ferrán señaló que "importar desde Uruguay para producir es muy sencillo: no hay que pedir permiso, se presenta el despacho, se paga y se libera la mercadería en un plazo de 24 horas, un tiempo muy bueno a nivel regional".
Cabe recordar que en la Argentina los plazos para poder ingresar una mercadería pueden extenderse durante varios meses.
Esto no es todo: a los problemas de las demoras se suma el hecho de que empresas de prácticamente todos los sectores deben lidiar con diversos escollos, como estar obligadas acompensar importaciones con ventas al exterior o ceñirse a la política de precios fijada porMoreno.
Paralelamente, Ferrán agregó un punto más que suma atractivo a la hora de apostar por el país vecino: "Los servicios logísticos están muy aceitados. Una firma en Uruguay puede realizarle a una compañía argentina todo el proceso de exportación e importación a su nombre, sin necesidad de que esta última esté registrada ni en el puerto ni en la Aduana. Es un beneficio que simplifica enormemente los negocios".
En este contexto, funcionarios uruguayos aseguraron que ya hay muchas empresas argentinasque inician sus negocios en Latinoamérica tomando como plataforma al Uruguay. Especialmente aquellas "Pyme que buscan escala internacional".
Independientemente de los sectores y del tamaño, muchas compañías encuentran hoy día grandes diferencias que las incitan a "moverse": mientras que en la Argentina deben lidiar con el "cepo" y con las restricciones al giro de utilidades, cruzando el charco se encuentran con "canilla libre" de dólares y buenos márgenes para operar. 
Fuente: iProfesional - 17/05/2013

17 de mayo de 2013

Mujica invita a España a invertir en Uruguay como entrada al Mercosur

Montevideo, EFE. El presidente de Uruguay, José Mujica, invitó a España a invertir en su país como un forma de entrada al Mercosur en una entrevista en la que consideró que la industria naviera y la energía eólica son los sectores en los que ambos países pueden complementarse mejor.

A menos de dos semanas de su visita a España, en la que se entrevistará con el rey Juan Carlos, el día 29, y el presidente del gobierno, Mariano Rajoy, el día 30, el gobernante uruguayo recibió a Efe en su residencia presidencial, una austera chacra (finca rural) a las afueras de Montevideo.

"Voy a España más que nada como un regocijo", por la afinidad entre los dos países, indicó este ex guerrillero que pasó catorce años en prisión, la mayoría durante la dictadura (1973-1985), y que el próximo lunes cumplirá 78 años.

Mujica destacó el aumento de capitales españoles en Uruguay en los últimos años porque en España "está medio duro para invertir" y en el país suramericano, de 3,3 millones de habitantes, "hay un cierto margen de oportunidad"

"Nosotros teníamos una tasa de inversión muy baja y con un conjunto de medidas y políticas en los últimos ocho años (la) hemos duplicado, y no por el tamaño de mercado, sino por el lugar donde estamos, porque podemos ser una puerta de entrada al Mercosur, particularmente a Brasil", explicó.

Uruguay fue junto a Argentina, Brasil y Paraguay, socio fundador del Mercosur en 1991, aunque este último país fue suspendido el año pasado, en el que se incorporó Venezuela.

España es uno de los principales inversores en Uruguay y está presente a través de grandes empresas como el BBVA, el Santander, Mapfre, Telefónica, Planeta, Santillana y Zara.

En 2012 las exportaciones españolas a Uruguay alcanzaron la cifra de 167 millones de euros (US$215 millones, con un incremento de 8,8% en relación con 2011, y las exportaciones uruguayas a España se colocaron en 113 millones de euros (unos US$146 millones), una caída del 35,4% respecto al año anterior.

El país europeo fue el decimocuarto exportador a Uruguay y su decimosexto cliente, con "caídas importantes" en ambas listas, según datos oficiales españoles.

Entre los potenciales sectores de cooperación económica con España, Mujica destacó hoy "la instalación de molinos de viento para la generación eléctrica" y el desarrollo de "un cluster de industria naval" en Uruguay que pueden interesar al empresariado español.

"El mercado uruguayo es insignificante" por su dimensión pero no lo es el de Brasil, país con el que Montevideo está firmando un acuerdo "de tal naturaleza" que Uruguay va a pasar a ser considerado "la industria brasilera con respecto a esa rama", reveló.

Después de los encuentros con Rajoy y el rey Juan Carlos, y de un viaje de un día al Vaticano para ser recibido por el papa Francisco el día 1 de junio, Mujica pretende regresar a España para visitar Galicia y el País Vasco.

En Galicia quiere conocer el puerto del Ferrol, el mayor puerto de aguas profundas en construcción de Europa, debido a que uno de sus retos es crear una terminal similar en el departamento de Rocha, a unos 210 kilómetros al este de Montevideo.

Además, "tengo que ir a Galicia porque el 40 % de ciudadanos de este país son descendientes de gallegos", dijo socarronamente.

En el País Vasco se desplazará a la Corporación Mondragón, cuya experiencia de corporativismo interesa al gobernante, y al municipio de Muxica, de donde supuestamente vienen sus antepasados.

"Mujicas, en la expedición de Colón, ya había algunos que los ahorcaron en las Antillas por revoltosos", y "todo indica" que el apellido es "de esa zona" del norte de España, explicó.

A consulta expresa, el mandatario uruguayo se refirió también a la crisis europea con tono crítico.
"Podemos estar equivocándonos y no me corresponde a mí, le corresponde a Europa, pero sinceramente la política de ajuste y apriete como horizonte a nosotros nos confunde, no la vemos", manifestó.

Según Mujica, Uruguay se repuso de la crisis de 2002, que colapsó al país, porque logró aumentar la inversión extranjera con "enormes" ventajas fiscales y "una política permanente de aumento del salario".

"No comulgábamos con aquella idea de que primero hay que crecer y después repartir. Hay que crecer repartiendo", indicó, aunque luego aclaró que cada caso es distinto.

La visita oficial de Mujica a España, que se producirá después de un viaje previo a China que comienza la próxima semana, se iba a realizar inicialmente en noviembre de 2012 pero un problema de salud del presidente uruguayo impidió que se concretara entonces.

Fuente: América Economía - 16/05/2013
http://www.americaeconomia.com/economia-mercados/finanzas/mujica-invita-espana-invertir-en-uruguay-como-entrada-al-mercosur

15 de mayo de 2013

URUGUAY: Gas de France Suez es elegida para construir la regasificadora

Gas de France Suez es la empresa adjudicataria para construir la planta regasificadora, informó este martes el ministro de Industria y Energía, Roberto Kreimerman.

La inversión para la obra de la terminal, la cual prevén finalizar en marzo de 2015, es de US$1.125 millones. El secretario de Estado informó que la planta tendrá una capacidad de almacenamiento de 267 millones de metros cúbicos.

Kreimerman explicó que en marzo de 2012 se decidió avanzar en su construcción y, tras el llamado, se presentaron 12 empresas internacionales, de las cuales finalmente se eligió a esta francesa.

Esta nueva planta "es de vital importancia" para el ministro “ya que forma parte del plan estratégico" del país, por lo que se trata de "un hito fundamental en la matriz energética".

Fuente: América Economía - 14/05/2013
http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/gas-de-france-suez-es-elegida-para-construir-la-regasificadora-en-uruguay

13 de mayo de 2013

Uruguay y Brasil negociarán libre circulación de algunos bienes

Los gobiernos de Uruguay y Brasil discutirán a partir de la semana próxima alternativas para eliminar los controles fronterizos de algunos bienes y servicios, anunció el vicecanciller uruguayo Luis Porto.

"En el corto plazo, estamos tratando de avanzar en la libre circulación de bienes y servicios eliminando la frontera para un conjunto importante de sectores", reveló Porto citado hoy por el servicio de prensa del gobierno.

Recordó, en esa línea, que ambos países firmaron el Protocolo 71, adicional al Acuerdo de Complementación Económica 2 que facilita la libre circulación de bienes y fija mecanismos para superar las trabas no arancelarias.

"Con la firma del Protocolo 71 se definieron las condiciones para un pasaje rápido por la frontera, pero la frontera sigue existiendo y las aduanas siguen existiendo", reflexionó el jerarca.

Por eso, "tenemos que avanzar para llegar, por ejemplo, a ser como Holanda y Luxemburgo; que no exista circulación para determinado tipo de bienes y que ni siquiera haya que parar en la frontera para esos bienes", dijo.

Porto, que asumió el cargo el jueves sustituyendo a Roberto Conde, dijo que desde hace un año se apunta a lograr con Brasil "una integración multidimensional de carácter global".

"Eso impone diferentes tipos de desafíos pero el más importante es saber identificar asimetrías que están detrás de las dificultades", explicó el segundo de la cancillería.

Aseguró que el Mercosur (que integran ambos países junto a Argentina, Paraguay -suspendido- y Venzuela) comenzó como "un proceso de liberalización comercial" pero no profundizó de "la misma manera hacia otras áreas".

La integración multidimensional con Brasil incluye aspectos como la complementación energética que ha registrado avances tras los acuerdos entre la energética estatal uruguaya UTE y la brasileña Eletrobras, indicó Porto.

Además, existe "un borrador de acuerdo" de complementación productiva en la industria naval de los dos países, añadió.

Fuente: América Economía - 12/05/2013
http://www.americaeconomia.com/economia-mercados/comercio/uruguay-y-brasil-negociaran-libre-circulacion-de-algunos-bienes

8 de mayo de 2013

ARGENTINA: Anuncian un mega blanqueo para repatriar capitales no declarados

El Gobierno nacional anunció este martes una amnistía fiscal masiva para dinero y bienes no declarados, tanto en el país como en el exterior. La presentación se realizó en el marco del lanzamiento de dos medidas de estímulo económico para el sector inmobiliario y el energético.

El titular de la AFIP, Ricardo Echegaray, anunció que tanto particulares como empresas podrán blanquear fondos no declarados sin pagar impuestos ni sufrir ningún tipo sanción administrativa o penal.

Echegaray explicó que se "podrá ingresar al circuito" de modo voluntario o para realizar inversiones todas las tenencias no declaradas en el país o el exterior hasta el 30 de abril de este año. Para tal fin, el Poder Ejecutivo enviará un proyecto de ley al Congreso ; si la norma se sanciona, se otorgarán tres meses de plazo a partir de la promulgación en el Boletín Oficial.

Amnistía fiscal

Los "beneficios" anunciados por la AFIP para quienes suscriban son:
  • Los fondos y bienes que se declaren quedarán exentos de todo tipo de impuestos atrasados. Incluso al de los créditos y débitos bancarios.
  • Quedan liberados de sanciones administrativas y penales.
  • El trámite no es engorroso: se deposita el dinero a declarar en un banco local y se completa una declaración jurada, que será remitida a la AFIP.

Los que completen el trámite deberán presentar la declaración jurada del impuesto a las Ganancias y Bienes Personales correspondiente a este año.

No pueden ingresar esta "exteriorización voluntaria" las personas físicas o jurídicas investigadas por lavado de dinero, financiamiento del terrorismo y funcionarios públicos (de cualquier poder y jurisdicción).

El anuncio en curso se desarrolló conjuntamente con el ministro de Economía, Hernán Lorenzino; el secretario de Política Económica, Axel Kicillof; el secretario de comercio interior, Guillermo Moreno; el administrador federal de ingresos públicos, Ricardo Echegaray; y la presidenta del Banco Central, Mercedes Marcó del Pont.

Asimismo los fondos que ingresen al blanqueo podrán utilizarse para realizar inversiones. Al respecto se anunció la creación de dos instrumentos financieros en el proyecto de ley:

Bono para el sector energético

Por su parte, Lorenzino anunció la creación de un bono nacional destinado a financiar "inversiones en YPF y otros proyectos de infraestructura a determinar". Se llamará Bono Argentino de Ahorro para el Desarrollo Económico (BADE).

Este instrumento se podrá adquirir únicamente en dólares (sean declarados o no) por parte de familas o empresas a través de bancos o sociedades de bolsa. Se emitirá en láminas de 100, 1000 y 10.000 dólares, pagará un interés del 4% anual y vencerá en el año 2016.

Estos bonos cotizarán en el mercado de capitales y serán transferibles.

Certificado Inmobiliario

Marcó del Pont explicó que el Banco Central creará Certificados de Depósitos Inmobiliarios (Cedim) en dólares estadounidenses. El interesado de los billetes los depositará en un banco a cuenta y orden de la autoridad monetaria, quien recibirá un certificado de tenencia.

Con ese último certificado, el tenedor podrá ejecutarlo para comprar una propiedad o desarrollar una inversión inmobiliaria (construcción y desarrollo). Quien reciba al certificado como pago, podrá ir al banco y cobrarlo en dólares.

"Nos estamos haciendo eco de la necesidad del sector de la construcción para recuperar el dinamismo. Es un instrumento nominativo, al portador, endosable y que su posibilidad de recupero va a estar asociada a la acreditación de la realización de una inversión en la construcción o inmobiliaria", explicó la titular del Banco Central.

Fuente: La Nación - 7/5/2013
http://www.lanacion.com.ar/1579741-lorenzino-y-su-equipo-convocaron-a-una-conferencia-de-prensa-sorpresa

7 de mayo de 2013

Latinvex: Chile, Panamá y Uruguay son los países más ricos de América Latina

En promedio el PIB PPP de América Latina es de US$12.818 y Chile encabeza el ranking de los países más ricos de la región, seguido por Panamá y Uruguay.

El PIB PPP de Chile es US$19.475, lo que le hace más rico que países como Rusia y Malasia. Pero a nivel global, Chile se ubica en el lugar 49.

Perú en tanto, es ahora más rico que Colombia, convirtiéndose en el octavo país más rico de América Latina al desplazar al noveno lugar a este último, según un análisis de la publicación digital Latinvex en base a nuevos datos del Fondo Monetario Internacional (FMI).

La publicación utiliza cifras del poder adquisitivo de paridad (PPP) del Producto Interno Bruto per cápita para medir la riqueza.

Según esas cifras, Perú tiene hoy un PIB PPP de US$11.403, mientras que el de Colombia es de US$11.284.

Esto significa que Perú ha reemplazado a Colombia como el octavo más rico país de América Latina, precisó la publicación.

Haití es el país más pobre en América Latina, seguido de Nicaragua y Honduras. El PIB PPP de Haití es sólo US$1.358, que lo ubica entre los 20 países más pobres del mundo.

Según el análisis de Latinvex, Perú seguirá como el octavo país más rico país en la región, adelante de Colombia, los próximos cinco años.

Fuente: América Economía - 7/05/2013
http://www.americaeconomia.com/economia-mercados/finanzas/latinvex-chile-panama-y-uruguay-son-los-paises-mas-ricos-de-america-latin

6 de mayo de 2013

China manifiesta interés en efectuar cooperación agrícola con la región

Un Seminario de Cooperación Agrícola entre China y América Latina realizado en Santiago de Chile, el pasado 23 y 24 de abril, avanzó con vistas a la reunión de ministros de Agricultura de la región con el titular de esta área del gobierno chino. El encuentro será el 7 de junio próximo.

De la reunión participaron los países integrantes del Consejo Agropecuario del Sur (CAS). En representación de Uruguay asistió el subsecretario de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP), Enzo Benech, quien en declaraciones a la Secretaría de Comunicación de Presidencia, informó que el gobierno de China propuso tratar como temas: cooperación técnico científica, reserva alimentaria, presencia de capitales chinos en la región en materia logística y compra y venta de tierra.

“Nuestra idea era poner en agenda otros temas de interés para la región. Es así que elaboramos un documento que le hicimos llegar a la delegación China y a los países que no integran el CAS. En este se define el avance en las negociaciones para lograr un acuerdo con China, que es importante para la región”, remarcó el subsecretario del MGAP.

Benech recordó que América es una región próspera en producción de alimentos pero mantiene una relación deficitaria en la balanza comercial con China. “Nosotros exportamos mucha soja y estamos creciendo en la exportación de carne, e importamos mucha tecnología y productos industriales.
Creemos que la relación de intercambio debería ser más equilibrada, sería importante que nos compren mayor cantidad de productos con valor agregado”, afirmó el jerarca del MGAP. En ese sentido, aseguró que los representantes de China llevaron el documento para analizar y en los próximos días se intercambiarán opiniones al respecto.

China apoyará a la región con un fondo de US$50 millones a centros de investigación. Analiza también la creación de un fondo de reserva para catástrofes alimentarias; la creación de granjas demostrativas con el fin de establecer proyectos en común; la posibilidad de apoyo logístico en infraestructura e inversión y la eliminación de barreras paraarancelarias.

“Necesitamos sincronizar cómo la tecnología opera en materia agrícola, principalmente en soja, y trabajar en conjunto para realizar un análisis de riesgo para los eventos genéticamente modificados”, dijo Benech.

Fuente: América Economía - 6/5/2013
http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/china-manifiesta-interes-en-efectuar-cooperacion-agricola-con-la-region

3 de mayo de 2013

URUGUAY: Puerto de Montevideo se modernizará de la mano de la española Valenciaport

El Puerto de Montevideo modernizará sus procesos de control, movimiento y fiscalización de mercancías de la mano de la fundación española Valenciaport, con el objetivo final de mejorar su inserción internacional y su eficiencia, informaron este viernes los artífices de este proyecto de colaboración.

La iniciativa es fruto de un acuerdo de colaboración entre la Dirección Nacional de Aduanas de Uruguay (DNA) y Autoridad Portuaria de Valencia (Valenciaport), en el este de España, y cuenta con el apoyo financiero del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

El proyecto tendrá dos fases: una de análisis y otra de implementación de las mejoras, orientadas especialmente a facilitar el ingreso y la salida de mercaderías de la terminal.

Según explicó el director de Tecnologías de Información de Valenciaport, Miguel Llop, en la primera etapa, que durará unos cinco meses, "se hará una comparativa de los procesos del puerto de Montevideo con los del puerto de Valencia".

Ese estudio permitirá ver "puntos en común y diferencias para desarrollar la estrategia de accesos automatizados" en el puerto uruguayo.

Luego se harán "una serie de recomendaciones de cómo deberían funcionar esos accesos y al final se lanzarán varias líneas en paralelo, como la creación de una control aduanero sin papeles".

En el acto de presentación de la iniciativa, realizado este viernes, estuvo presente el ministro uruguayo de Economía, Fernando Lorenzo, quien respaldó la iniciativa y recordó que la economía del pequeño país suramericano está "abierta a la región y al mundo".

El plan tiene un presupuesto de alrededor de US$160.000, aportados por la DNA y la CAF a partes iguales.

La representante en Uruguay de esta última institución, Gladis Genua, explicó que la idea surgió el año pasado y "permitirá generar eficiencia, transparencia, efectividad y competitividad" en la terminal.

"Con ello se podrán establecer las bases para un desarrollo a largo plazo y una inserción internacional a nivel logístico", destacó.

Por otra parte, el director general de Valenciaport, Vicente del Río, afirmó que la fundación aportará la experiencia "de un puerto líder en el Mediterráneo con una problemática paralela a la que pueda tener el puerto de Montevideo".

Del Río, que estimó en un año el tiempo necesario para comenzar a percibir las mejoras, explicó que aunque las dimensiones de la terminal portuaria de la capital uruguaya son menores a las del Puerto de Valencia ambos espacios tienen "una mezcla de tipos de carga importante" y "una diversidad enorme de agentes implicados".

La DNA aseguró en un comunicado que espera que la experiencia pueda ser aplicada al resto de
puestos aduaneros de Uruguay "una vez realizadas las adaptaciones correspondientes a la realidad de cada uno".

Fuente: América Economía - 3/5/2013
http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/puerto-de-montevideo-se-modernizara-de-la-mano-de-la-espanola-valenciaport

URUGUAY: Calificadora DBRS da grado inversor; es la cuarta que lo hace

La calificadora canadiense DBRS elevó la nota de la deuda uruguaya a BBB- desde BB+, con perspectiva estable.
“Las razones para la actualización son los siguientes: las altas tasas sostenidas de crecimiento económico impulsado por la inversión, las exportaciones y una transformación estructural del sector de la agricultura, un muy bajo riesgo de refinanciamiento, y las grandes reservas financieras”, señaló DBRS en un comunicado.
“Estos factores han mejorado la dinámica de la deuda pública y mejorado la resistencia de la economía a los shocks adversos”, agregó.
Ya lo habían hecho las tres grandes (Standard & Poor’s, FitchRatings y Moody’s).
Fuente: El País - 3/05/2013

URUGUAY: Inversión apoyada aumentó un 97%

Las dos cifras superaron a las presentadas en el mismo período de 2012: los proyectos aumentaron 7%, mientras que la inversión se incrementó en 97%.
En el transcurso del 2013 el agregado del indicador generación de empleo ascendió a 1.067 y el monto acumulado de exportaciones alcanzó los US$ 62,5 millones, según lo informado por la Comap.
A su vez, en marzo fueron 65 los proyectos recomendados por la Comap. El monto de inversión asociado a estos emprendimientos fue de US$ 217 millones.
La inversión destinada a la incorporación de maquinaria y equipos fue US$ 123,2 millones, mientras que aquella que tuvo como objetivo la obra civil fue de US$ 93,8 millones. De los proyectos recomendados, el 18% correspondió a firmas nuevas y el 82% a empresas en marcha.
La inversión asociada a las primeras fue de US$ 168,8 millones, mientras que para las segundas fue de US$ 48,1 millones.
Dentro de los proyectos recomendados 25 corresponden a emprendimientos industriales, 16 comerciales, 10 agropecuarios, 9 a empresas del rubro servicios y 5 turísticos.
El sector de actividad que se comprometió a mayores niveles de inversión fue comercio (US$ 178,4 millones), seguido por industria (US$ 22,6 millones), agro (US$ 7 millones), servicios (US$ 6 millones) y turismo (US$ 2,8 millones).
Sin embargo, en los tres primeros meses del año el mayor monto de inversión fue plasmado por las empresas del sector industrial (57%), seguido por comercio (30%), servicios (6%), agro (5%) y turismo (3%).
Fuente: El País - 3/05/2013